Приключения

Ком – Емине под 10 дни | Част 3

#kom emine #връх ком #емине #ком емине

До миналата година си представях, че Ком-Емине е непосилно за мен, дори за месец, още повече за по-малко от 10 дни. Чрез натрупания опит от състезанията си поставих цел да го мина за 10 дни. Започнах да планирам цялото приключение преди повече от половин година като си представях Ком-Емине като едно голямо трасе, като много дълго състезание, но всъщност е нещо много повече. Не напразно се нарича „пътят на дружбата“. Запознах се с невероятни хора, приятели и родители ми помагаха в ключови моменти.

Третата и последна част е най-емоционалната за мен. Най – после не бях сам, а с два броя Христо (Ичо) които бяха супер забавната компания. Тръгнахме от Котел и още от самото начало вече газехме в реки, строяхме си мостове тъй като по това време всичко е доста пълноводно, отделно, че в самото начало има безброй пътечки и минава време докато се ориентираме правилно, дори и с начертани маршрути. От там директно се насочихме по откритите и стръмни изкачвания. Няколко часа след това се озовахме на Върбишкия проход където успяхме да се нахраним добре защото знаехме, че до края на този ден няма да видим друга храна. Всъщност, точно тогава беше Курбан Байрам и това доста затрудни опциите за нощувки. Насочихме се към Ришки проход като минахме през горско стопанство Елешница с идеята да избягаме от така известния „ужас на Риш“ което представлява много километри паднали дървета, обрасли пътеки, безброй насекоми които влизат навсякъде и какво ли още не. Успяхме да избягаме до голяма част, но точно когато се смрачи, точно тогава хванахме последната част което наистина беше ужас, навсякъде се виждаха очи, пътеката се губеше, всичко което беше по трака беше обрасло в тръни и клони и това с продължение на километри, докато бяхме на челници. Все пак успяхме да си намерим нощувка и да възстановим за другия ден. На другия ден тръгнахме с доста добра скорост, минахме през заслона на Хазим горския след което трябваше да ходим през открит черен път където слънцето напичаше брутално. Стигнахме и първото село Планиница където имахме магазин на разположение. Хапнахме на тротоара, взехме по сладолед и продължихме. Стигнахме до Дъскотна, но там останахме с един Христо по-малко заради образувани пришки. С Ичо продължихме на бърз ход защото пред нас се задаваше бруталната буря и стигнахме до хижа Точпийско, точно преди бурята. Готиното беше, че заради празника, всичките села имаха супер веселата и празнична атмосфера. Лошата новина беше, че последния ден трябваше да е 65км, вместо стандартните 40. Последният ден трябваше да тръгнем преди 06:00, пътя минаваше през няколко села, ниви и поляни, но денивелацията не липсваше. Стигнахме към 11 и нещо на последната спирка в с. Точпийско където трябваше да е старта на този ден по план. Оставих част от багажа който имах с мен през всичките 10 дни, хапнахме добре, събрахме отново втория Христо от там и потеглихме за последните 40 км към Емине. На места имаше изключително лепкава кал и то с километри, обувките тежаха с по килограм отгоре, а слънцето напичаше доста силно. Оцеляхме и Поморийския проход, по асфалта и от там се насочихме за последните 10 км към Емона. Нямахме вода и почнахме да се чувстваме дехидратирани и доста смазани от умора. Малко преди Емона, не знам и аз как, но спускахме изключително бързо, не знам от къде извадих тази сила. Малко след 20:00, по светло, успях да стигна до нос Емине. Спомням си, че в момента в който стигнах, седнах на един камък и няколко минути мислих какво съм направил и през какво минах. Хвърлих си камъчето от връх Ком и просто се насладих на момента.
Много често си мислех по време на маршрута „правя го и повече никога“ до момента в който стъпих там и знаех, че ще го направя отново … и отново, НО ме очакват и други подобни приключения ❤️

====Strava активности====
Ден 8 – https://www.strava.com/activities/9347090226
Ден 9 – https://www.strava.com/activities/9351659188
Ден 10 – https://www.strava.com/activities/9358225648

====Полезна информация и маршрути за Ком-Емине====
В посочената папка съм създал нещо като сбор от важна информация за маршрута като и тракинг файлове, разделени на дни, цени на хижи, екипировката която ползвах и други:

https://drive.google.com/drive/folders/1eevok0UalD3er7WxOdqHOwUL0wTuzFP8?usp=sharing

Надявам се тази информация да е полезна при планирания на вашите преходи. Насреща съм, ако има допълнителни въпроси.

Вижте още

Коджа Кая - Пренаписаната история

Коджа Кая - Пренаписаната история

Коджа Кая не е просто състезание – това е тест за оцеляване. Представете си 75 км техничен терен, който събира в себе си духа на всички български планини. Но голямото предизвикателство тук не е само денивелацията, а пълната автономност. Тук няма подкрепителни пунктове. Тръгваш с всичко необходимо на гърба си и разчиташ само на себе си от старта до финала. Тази година на старта застанаха най-силните. Предишните дни валя дъжд и терена беше още по-опасен. Това правеше всичко още по-трудно, а аз имах една единствена цел, да победя предишното ми аз.

Бягане с препятствия | Antea Run

Бягане с препятствия | Antea Run

Едно от състезанията които очаквах от месеци, знаех, че ще е нещо различно. Над 20 километра бягане през диви участъци и с гледка към морето, докато носех 30 кг чували, стрелях, скачах с вързани крака, гребах в морето с каяк и какво ли още не, преди да стигна до финала. Беше кратко, изтощително, но и много забавно. Тук обаче показвам не само самото състезание, а цялото пътуване към Созопол и как минава денят след подобно предизвикателство.

2 СЪСТЕЗАНИЯ ЗА 24 ЧАСА | Велинград Ултра + Кайлъка Трейл

2 СЪСТЕЗАНИЯ ЗА 24 ЧАСА | Велинград Ултра + Кайлъка Трейл

Велинград Ултра беше състезание което се провеждаше за първи път и никой не знаеше какво представлява терена. Очаквах леко трасе, но всъщност много грешах. Предишните дни беше валяло и голяма част от трасето беше мокро, минавахме през реки, пътеките се свличаха, пътеки представляващи само корени и камъни, които пързалят и какво ли още не. Всъщност колкото и екстремно, трасето беше толкова и красиво. Успях да го завърша и малко след това се прибрах, НО историята не свършва до тук. Реших, че имам силата да се пусна на още едно състезание, още на другата сутрин, а именно Кайлъка трейл в Плевен. Ето как успях да стартирам на две състезания в далечни точки на България за по-малко от 24 часа.